Tag Autotrasporto
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Nuovo limite massimo di 70 Km/h sulle strade provinciali extraurbane della provincia di Milano
18/02/2011
La Provincia di Milano, a causa dell’elevato inquinamento dell’aria, ha stabilito temporaneamente (dal 14 febbraio 2011 fino al 15 marzo 2011) su tutte le strade provinciali extraurbane il limite massimo di velocità di 70?Km/h al fine di contribuire a contenere il citato inquinamento atmosferico.
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NUOVO LIMITE MASSIMO DI 70 KM/H SULLE STRADE PROVINCIALI EXTRAURBANE DELLA PROVINCIA DI MILANO
18/02/2011
La Provincia di Milano, a causa dell’elevato inquinamento dell’aria, ha stabilito temporaneamente (dal 14 febbraio 2011 fino al 15 marzo 2011) su tutte le strade provinciali extraurbane il limite massimo di velocità di 70 Km/h al fine di contribuire a contenere il citato inquinamento atmosferico.
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Novità': modifiche alla circolazione nella ZTL del Comune di Milano
14/02/2011
Con il superamento della concentrazione di PM10 la circolazione degli autoveicoli nella ZTL del Comune di Milano ha subito delle modifiche. Dal 31 gennaio 2011, possono circolare liberamente (cioè senza autorizzazione e senza pagare Ecopass) solo gli autoveicoli Euro 4 con FAP ed Euro 5. Le Imprese che hanno aperto cantieri nella ZTL possono circolare in deroga, comunicando all’Ufficio Permessi del Comune di Milano le targhe degli autoveicoli. Occorre però, nei casi previsti, pagare Ecopass in base alla classe di inquinamento dell’autoveicolo.
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Disponibili gli atti dell'incontro tecnico del 27 gennaio 2011 relativo al "Nuovo codice della strada"
08/02/2011
Sono consultabili e scaricabili gratuitamente per le imprese associate gli atti dell’incontro tecnico “Nuovo Codice della Strada” del giorno 27 gennaio 2011.
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TASSE AUTOMOBILISTICHE ANNO 2011 - EVENTUALE TASSA AGGIUNTIVA MASSA RIMORCHIABILE
14/01/2011
Scadenze, termini di pagamento nonché importi delle tasse di possesso dei veicoli a motore (c.d. bolli di circolazione) relativi all’anno 2011. Eventuale tassa integrativa per l’utilizzo della massa rimorchiabile nonché verifica della somma versata per le motrici (autocarri o trattori stradali) più la relativa massa rimorchiabile rispetto agli importi minimi fissati dalla CEE per gli autotreni - autoarticolati.