Facciamo seguito al ns. precedente suggerimento n. 272/47 dell’11 maggio 2023 per comunicare gli indici del costo di costruzione relativi a fabbricato residenziale, capannone industriale e tratto di strada con galleria, pubblicati in forma di dato provvisorio per APRILE 2023 e di dato definitivo per MARZO 2023.

Fabbricato residenziale

L’indice Istat dei costi di costruzione del fabbricato residenziale misura la variazione nel tempo dei costi diretti (relativi a manodopera, materiali, trasporti e noli a caldo con macchina in funzione, compreso il consumo di carburante o energia elettrica e il costo del manovratore) per costruire un edificio residenziale di tipo medio, con superficie lorda complessiva di m21879,59, composto da quattro piani fuori terra e uno interrato per volume totale m3 4655,07. L’edificio è costruito in condizioni ordinarie, senza opere speciali di fondazione o consolidamento del terreno (palificazioni o paratie).

Sono esclusi dalla stima del costo di costruzione:

• ulteriori oneri da sostenere per realizzare l’opera (tra cui gli oneri di urbanizzazione e il contributo sul costo di costruzione, i costi di bonifica, le monetizzazioni e gli oneri finanziari);
• il costo del suolo e i costi indiretti che concorrono alla costruzione, tra cui i costi di progettazione, di direzione dei lavori e di allacciamento ai vari servizi, i costi per la gestione della sicurezza, nonché il margine di profitto dell’impresa edile.

L’indice Istat provvisorio del costo di costruzione di un fabbricato residenziale per APRILE 2023 è pari a 122,5 e ha una variazione percentuale annua in aumento dell’1,9%.

*Dato provvisorio

L’indice Istat definitivo del costo di costruzione di un fabbricato residenziale per MARZO 2023 è pari a 122,7 e ha una variazione percentuale annua in aumento del 4,0%.

Modalità di aggiornamento del costo di costruzione

Si riporta a seguire un esempio di calcolo della variazione del costo di costruzione di un fabbricato residenziale e del relativo aggiornamento del costo, sulla base degli indici Istat di cui all’Allegato 1.

Valore ipotizzato del COSTO DI COSTRUZIONE al gennaio 2015 pari a € 1.400 al mq

Indice del mese di febbraio 2023 =122,9

Indice del mese di gennaio 2015 = 99,8

La variazione percentuale dal gennaio 2015 al febbraio 2023 è calcolata come segue:

(Indice Istat del mese più recente a cui aggiornare il costo / Indice del mese più remoto rispetto al quale è da calcolare la variazione) x 100 -100.

122,9 / 99,8) x 100 -100 = +23,14%

Il costo di costruzione di 1400 €/mq (a gennaio 2015), aggiornato a febbraio 2023, è pari a:

1.400 €/mq+ (1.400 €/mq x 23,1%) = 1400 + 324 = 1.724 €/mq

Capannone industriale

L’indice Istat del costo di costruzione di un capannone industriale misura le variazioni nel tempo dei costi diretti (manodopera, materiali, trasporti e noli a caldo) che occorre sostenere per la costruzione.

L’Istat ha considerato la tipologia di capannone più comunemente costruito nel nostro Paese, che misura m. 40 x 50 e ha la chiusura perimetrale realizzata in cemento con interposto isolamento termico.

Sono esclusi dalla stima del costo di costruzione:

• - ulteriori oneri da sostenere per realizzare l’opera (tra cui gli oneri di urbanizzazione e contributo sul costo di costruzione, i costi di bonifica, le monetizzazioni, gli oneri finanziari);
• - il costo del suolo e i costi indiretti che concorrono alla costruzione, tra cui i costi di progettazione, direzione dei lavori e di allacciamenti ai vari servizi, i costi per la gestione della sicurezza, nonché il margine di profitto dell’impresa edile.

L’indice Istat provvisorio del costo di costruzione di un capannone industriale per APRILE 2023 è pari a 128,3 con una variazione annua in diminuzione del 2,9%.

*Dato provvisorio

L’indice Istat definitivo del costo di costruzione di un capannone industriale per MARZO 2023 è pari a 128,1 con una variazione annua in aumento dell’1,3%.

Tronco stradale con tratto di strada in galleria

L’indice Istat del costo di costruzione del tronco stradale con tratto di strada in galleria si riferisce a tratti di strada in trincea, in rilevato, su viadotto, in galleria e opere di imbocco in galleria.

Il tronco stradale con tratto di strada in galleria ha un tracciato di lunghezza m 3.000, con m 700 in rilevato, m 800 in trincea, m 700 di viadotto e m 800 in galleria.

L’indice Istat misura la variazione nel tempo di costi diretti (relativi a manodopera, materiali, trasporti e noli a caldo con macchina in funzione, compreso il consumo di carburante o energia elettrica e il costo del manovratore) per realizzare un tratto di strada in galleria (100 m di tratto stradale).

L’indice Istat quantifica, oltre i costi per realizzare i tratti stradali all’aperto (in trincea e in rilevato), anche i costi per la strada in galleria e per le opere di imbocco, relativi al tratto di strada realizzata in sotterraneo che collega due parti del tracciato stradale, consistenti in paratie con pali a grande diametro e con micropali.

Sono esclusi dalla stima del costo di costruzione:

• - gli ulteriori oneri da sostenere per realizzare l’opera (tra cui gli oneri di urbanizzazione e il contributo sul costo di costruzione, i costi di bonifica, le monetizzazioni, gli oneri finanziari);
• - i costi relativi alle aree e i costi indiretti che concorrono alla realizzazione, tra cui la progettazione, la direzione dei lavori, gli allacciamenti ai vari servizi, i costi per la sicurezza, nonché il margine di profitto dell’impresa edile.

L’indice Istat provvisorio del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto di strada in galleria per APRILE 2023 è pari a 119,9 con una variazione annua in diminuzione dello 0,1%.

*Dato provvisorio

L’indice Istat definitivo del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto di strada in galleria per MARZO 2023 è pari a 119,8 con una variazione annua in aumento del 4%.

Si allegano gli indici del costo di costruzione aggiornati a APRILE 2023 per:

fabbricato residenziale (Allegato 1),

capannone industriale (Allegato 2)

tronco stradale con tratto di strada in galleria (Allegato 3).