Facciamo seguito al ns. precedente suggerimento n. 551/104 del 20 novembre 2024 per comunicare l’aggiornamento degli indici del costo di costruzione relativi a fabbricato residenziale, capannone industriale e tratto di strada con galleria, pubblicati in forma di dato definitivo per SETTEMBRE 2024 e di dato provvisorio per OTTOBRE 2024.

Fabbricato residenziale

L’indice Istat dei costi di costruzione del fabbricato residenziale misura la variazione nel tempo dei costi diretti (relativi a manodopera, materiali, trasporti e noli a caldo con macchina in funzione, compreso il consumo di carburante o energia elettrica e il costo del manovratore) per costruire un edificio residenziale di tipo medio, con superficie lorda complessiva di m21879,59, composto da quattro piani fuori terra e uno interrato per volume totale m3 4655,07. L’edificio è costruito in condizioni ordinarie, senza opere speciali di fondazione o consolidamento del terreno (palificazioni o paratie).

Sono esclusi dalla stima del costo di costruzione:

• ulteriori oneri da sostenere per realizzare l’opera (tra cui gli oneri di urbanizzazione e il contributo sul costo di costruzione, i costi di bonifica, le monetizzazioni e gli oneri finanziari);
• il costo del suolo e i costi indiretti che concorrono alla costruzione, tra cui i costi di progettazione, di direzione dei lavori e di allacciamento ai vari servizi, i costi per la gestione della sicurezza, nonché il margine di profitto dell’impresa edile.

L’indice Istat del costo di costruzione di un fabbricato residenziale in forma di dato definitivo per SETTEMBRE 2024 è pari a 114,1 e di dato provvisorio per OTTOBRE 2024 è pari a 114,0.

Capannone industriale

L’indice Istat del costo di costruzione di un capannone industriale misura le variazioni nel tempo dei costi diretti (manodopera, materiali, trasporti e noli a caldo) che occorre sostenere per la costruzione.

L’Istat ha considerato la tipologia di capannone più comunemente costruito nel nostro Paese, che misura m. 40 x 50 e ha la chiusura perimetrale realizzata in cemento con interposto isolamento termico.

Sono esclusi dalla stima del costo di costruzione:

• - ulteriori oneri da sostenere per realizzare l’opera (tra cui gli oneri di urbanizzazione e contributo sul costo di costruzione, i costi di bonifica, le monetizzazioni, gli oneri finanziari);
• - il costo del suolo e i costi indiretti che concorrono alla costruzione, tra cui i costi di progettazione, direzione dei lavori e di allacciamenti ai vari servizi, i costi per la gestione della sicurezza, nonché il margine di profitto dell’impresa edile.

L’indice Istat del costo di costruzione di un capannone industriale in forma di dato definitivo per SETTEMBRE 2024 è pari a 111,5 e di dato provvisorio per OTTOBRE 2024 è pari a 111,1.

Tronco stradale con tratto di strada in galleria

L’indice Istat del costo di costruzione del tronco stradale con tratto di strada in galleria si riferisce a tratti di strada in trincea, in rilevato, su viadotto, in galleria e opere di imbocco in galleria.

Il tronco stradale con tratto di strada in galleria ha un tracciato di lunghezza m 3.000, con m 700 in rilevato, m 800 in trincea, m 700 di viadotto e m 800 in galleria.

L’indice Istat misura la variazione nel tempo di costi diretti (relativi a manodopera, materiali, trasporti e noli a caldo con macchina in funzione, compreso il consumo di carburante o energia elettrica e il costo del manovratore) per realizzare un tratto di strada in galleria (100 m di tratto stradale).

L’indice Istat quantifica, oltre i costi per realizzare i tratti stradali all’aperto (in trincea e in rilevato), anche i costi per la strada in galleria e per le opere di imbocco, relativi al tratto di strada realizzata in sotterraneo che collega due parti del tracciato stradale, consistenti in paratie con pali a grande diametro e con micropali.

Sono esclusi dalla stima del costo di costruzione:

• - gli ulteriori oneri da sostenere per realizzare l’opera (tra cui gli oneri di urbanizzazione e il contributo sul costo di costruzione, i costi di bonifica, le monetizzazioni, gli oneri finanziari);
• - i costi relativi alle aree e i costi indiretti che concorrono alla realizzazione, tra cui la progettazione, la direzione dei lavori, gli allacciamenti ai vari servizi, i costi per la sicurezza, nonché il margine di profitto dell’impresa edile.

L’indice Istat costo di costruzione di un tronco stradale con tratto di strada in galleria in forma di dato definitivo per SETTEMBRE 2024 è pari a 114,5 e di dato provvisorio per OTTOBRE 2024 è pari a 114,4.

Si rende noto che l’Istat ha aggiornato gli indici con la base di calcolo 2021=100

Si allegano gli indici del costo di costruzione aggiornati a OTTOBRE 2024 secondo la base 2021=100 per: fabbricato residenziale (Allegato 1), capannone industriale (Allegato 2) tronco stradale con tratto di strada in galleria (Allegato 3).