Vi informiamo che l’Istituto Nazionale di Statistica (Istat), con il comunicato dello scorso 18 maggio, ha reso noto l’aggiornamento dei dati relativi all’indice del costo di costruzione di un tronco stradale senza e con tratto di strada in galleria, comunicando i dati definitivi riferiti al mese di FEBBRAIO 2016 e i dati provvisori relativi al mese di MARZO 2017.

Gli indici nazionali divulgati dall’Istat relativi al costo di costruzione del tronco stradale sono determinati con riferimento a un tracciato misto di strada, articolato in tratti di strada in trincea, in rilevato, su viadotto e in galleria.

La determinazione del costo di costruzione di un tronco stradale è effettuata con riferimento agli indici generali relativi al tronco stradale all’aperto (o senza tratto in galleria) e al tronco stradale con tratto in galleria.

Tronco stradale senza tratto di strada in galleria

 L’indice del costo di costruzione del tronco stradale senza tratto in galleria è determinato con riferimento alla realizzazione di un tracciato misto (in trincea e in rilevato) relativo a una strada all’aperto e considerando i gruppi di costo che concorrono alla determinazione dell’opera edilizia, relativi a mano d’opera, materiali, trasporti e noli.

Nello specifico il tronco stradale senza tratto di strada in galleria si riferisce a un tracciato generale di metri lineari 3.000 lunghezza, suddiviso in 900 m di rilevato, 1.200 m di trincea, 900 m di viadotto.

L’indice definitivo del costo di costruzione di un tronco stradale senza tratto in galleria del mese di FEBBRAIO 2017, che è pari a 101,9, è in diminuzione dello 0,3% rispetto al mese precedente, aumenta dell’1,1% su base annua.

Nel precedente mese di GENNAIO 2017, l'indice definitivo del costo di costruzione di un tronco stradale senza tratto in galleria, che è pari a 102,2, invariato rispetto al mese precedente, registra un aumento dell’1,2% su base annua.

Nel mese di MARZO 2017, l'indice provvisorio del costo di costruzione di un tronco stradale senza tratto in galleria, che è pari a 102,1, registra un aumento dello 0,2% rispetto al mese precedente e dell’1,5% su base annua.

Nel mese di gennaio 2017, rispetto al medesimo mese dell’anno precedente, per il tronco stradale senza tratto di strada in galleria si sono registrati incrementi del 4,1% per i costi dei materiali, dello 0,2% per i costi dei noli, mentre si sono avuti decrementi dello 0,5% per il costo della manodopera e dello 0,1% e per quello dei trasporti.

Nel mese di febbraio 2017, per il tronco stradale senza tratto in galleria, rispetto al medesimo mese dell’anno precedente, si registrano incrementi del 3,7% per i costi dei materiali, dello 0,2% per i costi dei noli, mentre diminuiscono dello 0,4% il costo della manodopera e dello 0,3% quello dei trasporti.

Nel mese di marzo 2017, per il tronco stradale senza tratto in galleria, rispetto al corrispondente mese del 2016, si registrano incrementi del 4,8% per i costi dei materiali, mentre diminuiscono dello 0,4% il costo della manodopera, dello 0,2% quello dei trasporti e dello 0,1% quello dei noli.

Tronco stradale con tratto di strada in galleria

La determinazione dell’indice del costo di costruzione del tronco stradale con il tratto di strada in galleria prevede, in aggiunta alla quantificazione dei costi per la realizzazione dei tratti stradali all’aperto (in trincea e in rilevato), che siano considerati i costi relativi alla strada in galleria.

L’opera del tronco stradale con tratto di strada in galleria riguarda un tipo di tracciato generale di 3.000 m lineari di lunghezza, suddiviso in 700 m di rilevato, 800 m di trincea, 700 m di viadotto, 800 m di galleria.

L’indice definitivo del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria del mese di FEBBRAIO 2017, che è pari a 102,7, è in diminuzione rispetto al mese precedente dello 0,3% ed è in aumento dello 0,6% su base annua.

Nel mese di gennaio 2017, l’indice definitivo del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria, che è pari a 103,0, è in diminuzione dello 0,1% rispetto al mese precedente e registra un aumento dello 0,7% su base annua.

Nel mese di MARZO 2017, l’indice provvisorio del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria, che è pari a 103,1, è in aumento dello 0,4% rispetto al mese precedente e dell’1,2% su base annua.

Nel mese di gennaio 2017, rispetto al medesimo mese dell’anno precedente, l’indice riferito al tronco stradale con tratto in galleria ha riportato aumenti del 2,3% per il costo dei materiali e dello 0,2% per i costi dei noli, mentre diminuiscono i costi della manodopera dello 0,4% e quelli dei trasporti dello 0,1%.

Per il tronco stradale con tratto in galleria, i gruppi di costo dell’indice del costo di costruzione nel mese di febbraio 2017, rispetto al medesimo mese dell’anno precedente, hanno registrato un aumento dell’1,9% per il costo dei materiali, mentre i costi della manodopera diminuiscono dello 0,4%, quelli dei trasporti dello 0,3% e quelli dei noli dello 0,2%.

Nel mese di marzo 2017, l’indice riferito al tronco stradale con tratto in galleria, rispetto al medesimo mese dell’anno precedente, riporta un aumento del 3,6% per il costo dei materiali, mentre i costi della manodopera diminuiscono dello 0,4%, quelli dei trasporti dello 0,3% e quelli dei noli rimangono invariati.

Si rendono disponibili in allegato al presente suggerimento:

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