Informiamo le imprese associate che la Regione Lombardia ha pubblicato la D.g.r. n. XI/2055 del 31/07/2019 (vedi allegato) che ha introdotto nuove limitazioni alla circolazione dei veicoli inquinanti per il miglioramento della qualità dell’aria.

NOVITÀ

A partire dal 1° ottobre 2019 sono estese a tutto l’anno le limitazioni alla circolazione per i veicoli diesel Euro 3 e prende avvio il progetto MoVe-In (Monitoraggio Veicoli Inquinanti), che prevede la possibilità di monitorare le percorrenze dei veicoli tramite l’installazione a bordo di un dispositivo (c.d. “scatola nera”) in grado di fornire a Regione Lombardia i dati di percorrenza reale, al fine di introdurre nuove modalità di controllo per limitare le effettive emissioni prodotte dai veicoli stessi.

Il bando “rinnova veicoli commerciali” con scadenza prevista il 10 ottobre 2019, verrà prolungato al 2020 con l’aggiornamento dei criteri per l’accesso ai contributi. Entro fine settembre sarà pubblicato un “nuovo bando rinnova veicoli” dedicato ai privati cittadini.

MISURE PERMANENTI PER LA LIMITAZIONE DEL TRAFFICO VEICOLARE

A seguito delle nuove disposizioni introdotte con la D.g.r. n. XI/2055 del 31/07/2019 sono in vigore le seguenti limitazioni.

Autoveicoli

Sono estese a tutto l’anno le limitazioni per i veicoli benzina Euro 0 (pre-Euro 1) e per i veicoli diesel Euro 0, Euro 1, Euro 2 ed Euro 3.

Le limitazioni della circolazione e dell’utilizzo dei veicoli si applicano nelle giornate dal lunedì al venerdì, escluse quelle festive infrasettimanali, dalle ore 7.30 alle ore 19.30, dal 1° gennaio al 31 dicembre di ogni anno.

Le limitazioni inerenti agli autoveicoli benzina Euro 0 e diesel Euro 1 ed Euro 2 si applicano nei Comuni di Fascia 1 e Fascia 2 (570 Comuni) della Lombardia.

Le limitazioni inerenti agli autoveicoli diesel Euro 3 sono estese a tutto l’anno, a partire dal 1° ottobre 2019, e si applicano nei Comuni di Fascia 1 e nei Comuni con popolazione superiore a 30.000 abitanti situati in Fascia 2 (rispettivamente 5 Comuni: Varese, Lecco, Vigevano, Abbiategrasso e S. Giuliano Milanese).

In allegato si riportano gli elenchi dei Comuni di Fascia 1 e Fascia 2.

Motoveicoli e ciclomotori a due tempi

Le limitazioni della circolazione e dell’utilizzo di tali veicoli si applicano dal lunedì alla domenica, su tutto il territorio regionale, 24 ore su 24, dal 1° gennaio al 31 dicembre di ogni anno, per i motoveicoli e ciclomotori a due tempi di classe Euro 0.

Dal lunedì al venerdì, esclusi i festivi infrasettimanali, dalle ore 7.30 alle ore 19.30, nelle aree urbane dei Comuni di Fascia 1, dal 1° ottobre al 31 marzo di ogni anno per i motoveicoli e ciclomotori a due tempi di classe Euro 1.

ESCLUSIONI E DEROGHE

Sono previste esclusioni e deroghe dalle limitazioni in casi particolari, per le quali si rimanda alla delibera allegata.

Per ulteriori approfondimenti è possibile consultare il sito istituzionale di Regione Lombardia alla pagina dedicata alla qualità dell’aria (www.aria.regione.lombardia.it).

 Segnaliamo che possono usufruire delle deroghe dal 1° ottobre  2019 anche i veicoli aderenti al Progetto Move-In.

PROGETTO MOVE-IN (deroga chilometrica)

Il progetto MoVe-In (MOnitoraggio dei VEicoli INquinanti) è un progetto sperimentale di Regione Lombardia che promuove modalità innovative per il controllo delle emissioni degli autoveicoli attraverso il monitoraggio delle percorrenze, e tiene conto dell'uso effettivo del veicolo e dello stile di guida adottato.

Una scatola nera (black-box), installata sul veicolo, consente di rilevare le informazioni necessarie a tale scopo attraverso il collegamento satellitare ad un’infrastruttura tecnologica dedicata e abilitata a gestire le limitazioni alla circolazione dei veicoli più inquinanti.

Possono aderire al progetto MoVe-In tutti i proprietari di veicoli circolanti in Regione Lombardia oggetto di limitazioni della circolazione e il servizio è della durata di un anno a decorre dalla data di attivazione.

Il progetto MoVe-In prevede la possibilità di avvalersi di una deroga chilometrica, misurabile e controllabile, che estende le limitazioni a tutti i giorni della settimana e a tutte le ore del giorno (24 ore) consentendo così di prevedere un risparmio di emissioni.

Tale risparmio emissivo viene trasformato in chilometri che possono così essere redistribuiti nell'arco della giornata e della settimana, rispetto a quelli attualmente percorribili agli autoveicoli limitati (consentiti nei giorni feriali dalle ore 19.30 alle ore 7.30 e sabato, domenica e festivi tutto il giorno).

In pratica, la deroga chilometrica prevede la possibilità di poter percorrere quando si vuole un numero di chilometri prefissato in base alla categoria e alla classe emissiva del veicolo, fino al termine dell’anno di adesione o all'esaurimento dei chilometri assegnati. Se i chilometri assegnati terminano prima dell’anno non sarà più possibile utilizzare il veicolo, nelle aree soggette a limitazione, fino alla scadenza dell’anno.

Di seguito si riportano le soglie chilometriche annuali percorribili nelle aree soggette a limitazione, a partire dal 1° ottobre 2019.

Le limitazioni alla circolazione, pertanto, non scatteranno più in funzione dell'orario e del giorno settimanale, ma solo a seguito dell'esaurimento del chilometraggio permesso in deroga a ciascuna tipologia di veicolo. Perciò, sarà possibile scegliere liberamente quando usare l’autoveicolo, tenendo presente che una velocità moderata, con uno stile di guida più fluido, permetterà di risparmiare emissioni e anche di ottenere un ecobonus, che si aggiungerà ai chilometri di percorrenza consentiti ovvero la possibilità di aumentare le soglie fino a un massimo di circa il 30 % in più.

Precisiamo che la deroga chilometrica MoVe-In non si applica nel caso di attivazione delle misure temporanee durante gli episodi di perdurante accumulo degli inquinanti; pertanto in caso di attivazione delle misure temporanee gli autoveicoli che hanno aderito a MoVe-In sono soggetti a limitazioni della circolazione come gli altri veicoli inquinanti, fino alla disattivazione delle stesse.

La deroga chilometrica MoVe-In non si applica nell’Area B e nell’Area C del Comune di Milano, nella quale sono vigenti ulteriori disposizioni.

In merito alle modalità per aderire al progetto MoVe-In, nonché per l’installazione della scatola nera, vi trasmettiamo un apposito allegato (FAQ MoVe-In) con tutte le informazioni di dettaglio. Detto allegato consente anche di avere informazioni precise riguardanti i soggetti che possono aderire al progetto, le diverse tipologie e classi ambientali degli autoveicoli (M1, M2, m3, N1, N2, N3), i costi, i tempi, il conteggio dei chilometri, condizioni per ottenere l’ecobonus chilometrico (che si aggiunge ai Km di percorrenza consentiti).

Infine segnaliamo che l’elenco delle officine autorizzate a installare le scatole nere (ovvero TSP - fornitori dei servizi telematici) che hanno sottoscritto la convenzione con Regione Lombardia, e sono quindi accreditate alla fornitura del servizio, è disponibile dal 1° ottobre 2019 sul sito web http://www.movein.regione.lombardia.it.    

SANZIONI

I controlli sul rispetto delle limitazioni alla circolazione dei veicoli sono effettuati dai soggetti che svolgono servizi di polizia stradale.

A norma dell’articolo 13, comma 6, della L.R. n. 24/06, i controlli sul rispetto delle limitazioni alla circolazione dei veicoli sono effettuati dai soggetti che svolgono servizi di polizia stradale e l’irrogazione delle relative sanzioni amministrative pecuniarie, in caso di accertamento delle violazioni, interviene ai sensi dell’articolo 27, comma 11 della L.R. 24/06. I proventi delle sanzioni spettano ai Comuni nel cui territorio è stata accertata la violazione ai sensi dell’articolo 27, comma 18-bis della L.R. n. 24/2006.

La sanzione prevista per l'inosservanza delle misure di limitazione alla circolazione varia da 75,00 € a 450,00 € ai sensi dell’art. 27 della L.R. n. 24/2006.